越是运行要求高的设备,越需要合适精度的轴承,这些精密轴承能有效减少设备主轴的跳动误差、旋转摩擦等。一般设备除了要求精密轴承的等级以外,对转速也有要求,高速工况下必须选择高速轴承,不能与低速轴承混用,那么精密轴承怎么区别高速、低速?
判断精密轴承是高速还是 低速,关键要看轴承的极限转速与dn值 。其中极限转速指的是轴承在特定条件下允许的最高转速 ,实际运行的时候,不建议超过此转速工作。dn值 ,一般是以轴径×转速作为综合判断依据, dn值高于20万通常为高速轴承,低于 5万为低速轴承。
1、轴承材料会影响转速能力,一般高速轴承以球轴承为主,滚动体的摩擦小、温升低、极限转速更高。另外轴承也会采用工程塑料这样的轻质保持架,或用陶瓷球代替钢球,进一步提高轴承转速。
2、精密轴承转速也受润滑方式影响,转速越高,润滑方式越要注意。通常转速适应能力油气润滑 >油雾润滑>油脂润滑,散热能力逐渐增强 ,工况转速也随之提高。
3、结构精度也能提高精密轴承转速。正常情况下,高转速轴承设计更为精密,严格控制滚道沟曲率系数降低高速下的接触应力。经过超精加工,减少 滚道表面粗糙度(Ra值极低)和形状精度,有利于润滑 油膜形成。
4、轴与座的配合精度达标了,才能保证精密轴承的转速。如果配合的太紧会让内圈或外圈变形,引发摩擦升温。但是配合过松也不行,会引起微动磨损,降低转速稳定性。想让轴承转速提高,应该精确计算游隙、预紧力等等,千万不能有安装不当、轴心不对准等问题。
精密轴承并不是转速高了,就一定是高速轴承,应该综合评估 DN值和极限转速来区分高低速。轴承的转速是由多个因素影响决定的,选择的时候应该仔细评估,必要的时候可以找三立轴承技术工程师指导建议,帮助找到符合要求的高速轴承。
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