数控车床的轴类零件，尤其是主轴，一般都和滚动轴承和滑动轴承组配成一体，并以很高的转速转动，有时候则会产生高热量。如何冷却数控车床主轴轴承，使机床正常运行是我们需要关注的问题。

发热状况如不立即清除，就会造成轴承超温过热，并使数控车床主轴轴承相对应部位溫度上升而造成热形变，比较严重的时候会造成主轴与尾架不等高，这不但对数控车床自身精密度和加工精度造成影响，并且会把数控车床主轴轴承损坏。主轴超温过热的原因主要总结为：主轴轴承空隙过小使滑动摩擦力和摩擦热提升；在长时间的全负载车削中，主轴的刚性降低，造成弯折，传动系统不稳定而发烫。排除该常见故障时要留意：要调节数控车床主轴轴承空隙使之适合；应合理控制润滑油脂的供给，疏通油路管道；尽量减少数控车床承载长时间的负荷。

依据很多年实践经验汇总出，减小轴承发热量的关键对策有：（1）适度减小滚动体的直徑，减小滚动体直徑能够减弱离心力和陀螺力矩，进而降低磨擦，降低发热值。（2）选用新型材料。例如选用陶瓷材料来做滚动体，陶瓷球轴承和钢球角触碰球轴承对比，在快速旋转时，钢珠与滚道间的滚动和滚动摩擦减小，热值减少。（3）选用有效合理的润化方法。油气和油雾等润滑方式不仅对轴承具备润滑功效，还具备一定的冷却功效。

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扭矩准，才能转得稳！